Деятельность freight брокеров могут приостановить, согласно Federal Motor Carrier Safety Administration, если брокеры не поддерживают обязательный финансовый резерв (bond) — минимум $75 000.

16 января в силу вступило новое правило FMCSA. Теперь деятельность брокеров без резерва в $75 000 могут приостановить. Правило направлено в первую очередь против брокеров, которые задерживают или не выплачивают деньги перевозчикам.

Если сумма бонда или трастового счета брокера падает ниже $75 000, брокер обязан восстановить средства в течение 7 календарных дней. Если этого не происходит, FMCSA может немедленно приостановить лицензию.

Напомним, с 16 января 2026 года брокеры, экспедиторы и поставщики финансовых услуг должны соблюдать новые правила, касающиеся финансовой ответственности брокеров/экспедиторов. Эти изменения направлены на защиту автомобильных перевозчиков и грузоотправителей, обеспечивая наличие достаточных средств для покрытия неоплаченных расходов на перевозку.

Ключевые моменты, которые Вам необходимо знать: 

A.  Assets Readily Available - Trust Funds for BMC‑85 (трастовые фонды для BMC‑85) 

Единственными приемлемыми активами являются наличные, безотзывные аккредитивы, выпущенные депозитарными учреждениями, застрахованными на федеральном уровне, и казначейские облигации США. 

Почему это важно: 

Устраняет двусмысленность в отношении приемлемых активов и предотвращает использование типов активов, которые не соответствуют критериям MAP‑21.

B. Immediate Suspension of Operating Authority (Немедленное приостановление операций)

Если доступное финансовое обеспечение брокера или экспедитора упадет ниже 75 000 долларов США и не будет пополнено в течение 7 календарных дней, FMCSA приостановит операционные полномочия брокера или экспедитора. Поставщики поручительств (BMC‑84) и финансовые учреждения (BMC‑85) должны уведомлять FMCSA, если требуемый минимум нарушен и своевременно не восстановлен. 

Почему это важно: 

Обеспечивает большую защиту автоперевозчиков и грузоотправителей; нарушения могут быстро привести к приостановке действия договора. 

Подробная информация о том, как поставщики поручительств и трастовых услуг уведомят FMCSA о снижении суммы ниже 75 000 долларов США или пополнении залога, будет обнародована позднее.

C. Surety and Trust Provider Duties in Financial Failure or Insolvency (Обязанности поручителя и доверительного управляющего в случае финансового краха или неплатежеспособности) 

Подача заявления о банкротстве в соответствии с разделом 11 Кодекса США не является неплатежеспособностью в соответствии с этим правилом. В правиле подробно описывается, что должны делать компании-поручители/финансовые учреждения и FMCSA, когда им становится известно о финансовой несостоятельности брокера/экспедитора. 

Почему это важно: 

разъясняются роли, сроки и порядок рассмотрения претензий для защиты заявителей и обеспечения упорядоченного урегулирования.

D.  Enforcement Authority (Penalties and Ineligibility) Правоприменение (штрафы и дисквалификация) 

FMCSA добавляет штрафы в 49 CFR, часть 386, приложение B, и реализует полномочия, предоставленные в MAP‑21, по приостановлению действия поручительства или доверительного управления поставщиками, которые не соблюдают правила. Компании‑поручителю или финансовому учреждению, уличенным в нарушении 49 U.S.C. 13906 или § 387.307, грозит денежный штраф и обязательный трехлетний срок дисквалификации за предоставление брокеру/экспедитору финансовой гарантии.

E. Who Can Serve as BMC‑85 Trustees (Кто может выступать в качестве доверенных лиц BMC‑85). 

Кредитные и финансовые компании больше не имеют права выступать в качестве доверенных лиц BMC‑85. Если вы считаете, что ваш нынешний провайдер не будет соответствовать новым требованиям, вступающим в силу 16 января 2026 года, (Federal Register: Broker and Freight Forwarder Financial Responsibility -  Федеральный реестр: финансовая ответственность брокеров и экспедиторов), вы можете рассмотреть возможность привлечения нового поручителя или доверительного провайдера для подачи BMC-84 или BMC-85 в FMCSA. 

Обратите внимание, что FMCSA не рекомендует и не одобряет каких-либо конкретных поставщиков финансовых услуг. 

Чтобы перейти с существующего BMC-85 на новый BMC-85 или BMC-84 у другого поставщика, ваш новый поставщик должен заполнить правильную форму (формы) через свою учетную запись электронной регистрации в FMCSA. Как только вы подадите заявку, это заменит вашу текущую заявку. 

Если у выбранного вами поставщика услуг еще нет учетной записи для подачи электронной заявки, он должен связаться с FMCSA, чтобы зарегистрироваться в качестве поставщика услуг финансовой ответственности перед подачей заявки.
 

https://GoCDL.us  - портал для дальнобойщиков США и логистического бизнеса США, объявления работа CDL