USPS - Почтовая служба США - официально заявила, что начнёт требовать от подрядчиков удаления с линий водителей с non-domiciled CDL.

Речь идет не водителях, нанятых USPS, а о подрядных CDL компаниях и индивидуальных подрядчиках, которые ежедневно перевозят почту между распределительными центрами. Это около 55 000 рейсов в день и 2 млрд миль в год.

USPS потребует от подрядчиков убрать водителей с non-domiciled CDL, если они не прошли проверку Почтовой инспекционной службой США. Обращаем внимание, что решение принято после того, как соответствующее правило FMCSA было заморожено федеральным судьей.

USPS со своей стороны утверждает, что это не имеет отношения к иммиграционной политике Администрации Трампа, а лишь вопрос безопасности на дорогах.

По данным Деапартамента Транспорта США, сотни тысяч CDLs были выданы с нарушениями. Однако, Федеральный судья временно приостановил правило FMCSA по недомицильным CDL, заявив, что прямая связь между страной происхождения и аварийностью не доказана.