Несмотря на признаки оживления в первом квартале 2025 года, восстановление рынка грузовых перевозок сдерживается тарифными рисками. Об этом свидетельствует индекс грузовых перевозок TD Cowen/AFS. 

В то время как цены на грузоперевозки LTL и FTL FTL показали рост, тарифная политика вызывает сомнения в устойчивости восстановления.

Перевозчики LTL эффективно адаптируются к снижению спроса, сосредоточившись на экономически выгодных направлениях и надежных перевозках, а не на увеличении объемов за счет снижения цен, как отметил Аарон Лаганке.

Тем не менее, после роста в начале квартала индекс деловой активности в марте вновь продемонстрировал снижение, что указывает на сохраняющиеся трудности на рынке.

Согласно опубликованному 8 апреля индексу грузовых перевозок TD Cowen/AFS, сосредоточенность США на высоких тарифах может продлить период слабого спроса. Несмотря на то, что цены на перевозки FTL и LTL незначительно выросли, долгосрочные последствия тарифов остаются основным фактором, сдерживающим экономический рост.

После периода сокращения, длившегося 26 месяцев, индекс деловой активности в начале первого квартала демонстрировал рост в течение двух месяцев. 

Однако мартовские данные указывают на возобновление рецессии, подчеркивая сложные условия, в которых функционирует рынок грузовых перевозок в условиях экономической неопределенности и изменения торговой политики.