Новый закон Пенсильвании направлен против автошкол, не имеющих лицензии на обучение водителей коммерческих автомобилей. По данным PMTA, некоторые водители проходили интенсивную подготовку на симуляторах, но не имели опыта вождения на дорогах.

Теперь регулирующие органы Пенсильвании могут налагать административные штрафы в размере до $25 000 на автошколы, обучающие водителей без лицензии.

20 июля губернатор Джош Шапиро (Gov. Josh Shapiro) подписал закон Act 50, направленный на то, чтобы избавить штат от автошкол, которые обучают водителей без лицензии и выпускают на дороги неподготовленных водителей с правами на управление грузовым транспортом.

Законопроект Сената № 1294 был инициирован сенатором штата  Джуди Уорд (State Sen. Judy Ward) , председателем сенатского комитета по транспорту, и поддержан восемью другими республиканцами в Сенате штата.

Законопроект вносит изменения в Закон о частных лицензированных школах, принятый в 1986 году, и позволяет Департаменту образования Пенсильвании (PDE) обеспечивать соблюдение стандартов и налагать значительные штрафы на учебные заведения, не имеющие лицензии на обучение водителей коммерческих автомобилей.  

Законопроект не распространяется на частных перевозчиков, которые обучают водителей бесплатно.

Штраф может быть назначен за каждое нарушение.  Средства, полученные в виде штрафов, поступают в государственную казну и зачисляются на специальный счет Департамента образования штата.

Ранее правление могло наложить штраф в размере не менее 300 долларов за нарушение закона, а также штрафы в размере до $2500 непосредственно на нарушителей и владельцев частных школ послешкольного образования без лицензии.

«В 2024–2025 финансовом году Совет штата по частным лицензированным школам взыскал $6750 в виде штрафов с девяти организаций», — отмечается в отчете Комитета по ассигнованиям Палаты представителей о финансовых последствиях.

По данным Пенсильванской транспортной администрацтт (PMTA), на тот момент в Пенсильвании было 40 лицензированных автошкол, а также неустановленное количество учебных заведений, которые могли не иметь лицензии или не подпадали под действие закона. Всего в  Реестре поставщиков образовательных услуг Федерального управления безопасности автотранспортных перевозок было перечислено 1100 организаций.

С тех пор Федеральное управление безопасности автотранспортных перевозок усилило контроль за автошколами.

«Привлекая к ответственности нелицензированные учебные заведения, мы защищаем автомобилистов и обеспечиваем следующее поколение профессиональных водителей необходимыми навыками и уважением к водительским правам, — сказал Уорд.  — Обладатели коммерческих водительских прав управляют самыми большими транспортными средствами на наших дорогах, и их подготовка напрямую влияет на общественную безопасность».