Миссури усиливает защиту водителей грузовиков от хищнической буксировки с помощью законопроектов, таких как HB 745 и SB 516, с целью создания комиссии по надзору за состоянием, процесса рассмотрения споров и более четких правил для случаев несогласия. буксиры, позволяющие дальнобойщикам защищаться от чрезмерных сборов и недобросовестной практики, - шаг, поддержанный такими отраслевыми группами, как OOIDA и ATA. 

Представитель Джефферсон-Сити. Дэйв Гриффит, представитель штата Миссури, представил законопроект HB 745/SB 516, направленный на борьбу с несанкционированной буксировкой.  Ассоциация независимых водителей-владельцев и операторов (OOIDA) активно поддерживает эти усилия по защите водителей грузовиков, говорят, что непомерные сборы могут обернуться катастрофой для малого бизнеса.Законопроект возлагает на Министерство транспорта штата Миссури ответственность за надзор за несанкционированной буксировкой и уборкой коммерческих транспортных средств на дорогах штата. Это также позволит наладить процесс получения и расследования жалоб, а компаниям, нарушающим правила, может быть временно или навсегда запрещено осуществлять такую буксировку.

Любая компания, игнорирующая запрет, будет оштрафована на 25 000 долларов за каждое нарушение. Кроме того, законопроект потребует от полиции выполнять просьбы водителей и владельцев грузовиков связаться с конкретной буксирной компанией, за исключением определенных обстоятельств.Законопроект также предусматривает создание "Совета по буксировке и восстановлению" при Министерстве транспорта штата Миссури, в который войдет по одному представителю от независимых операторов грузовых автомобилей.