CDL & Logistics in the U.S. and Canada

EN

| RU
Sign up
Log in to your account

Log in to your account

Close modal
Показать/скрыть пароль

Forgot your password? Recover it in 1 minute

Back to news feed

Read in Russian

FMCSA аннулирует еще 2 ELD, с января 2025 года количество удаленных устройств достигло 67

preview
Source: 112 Uttar Pradesh, Pexels

Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) добавило еще два электронных регистрационных устройства (FIELDS) к растущему списку аннулированных устройств агентства.

7 мая 2026 года FMCSA добавила Safe FIELD (IOS и Android) и MYLOGS FIELD в список “Отозванных устройств” из-за несоответствия минимальным федеральным стандартам.

  • ELD Provider: BEMOREX, INC
    • Device Name: Safe ELD
    • Model Number: SafeELD-Android
    • ELD Identifier: ELD42A
  • ELD Provider: BEMOREX, INC
    • Device Name: Safe ELD
    • Model Number: SafeELD-IOS
    • ELD Identifier: ELD42A
  • ELD Provider: Mylogs Inc
    • Device Name: MYLOGS ELD
    • Model Number: MYLGS2 (f/k/a MYLGS)
    • ELD Identifier: MRS202 (f/k/a MRS201)

“С января 2025 года FMCSA предприняла решительные действия – удалила 67 несоответствующих устройств, которые не соответствовали федеральным стандартам, – чтобы защитить целостность программы ELD, и мы продолжим выявлять и удалять любые устройства, которые не соответствуют требованиям”, - сказал администратор FMCSA Дерек Д. Баррс / FMCSA Administrator Derek D. Barrs.

Операторы, использующие эти ELD, должны в течение 60 дней принять меры для замены отозванных устройств. FMCSA рекомендует всем операторам, использующим одно из отозванных полей, предпринять следующие действия:

  1. Прекратите использование отозванных полей и вернитесь к бумажным журналам или программному обеспечению для ведения журнала для записи необходимых данных о часах обслуживания.
  2. Замените отозванные поля на соответствующие требованиям поля из списка зарегистрированных устройств до 07 июля 2026 года.

До 7 июля 2026 года сотрудникам службы безопасности рекомендуется не ссылаться на водителей грузовиков, использующих одно из отозванных устройств. Правоохранительным органам следует ознакомиться с бумажными журналами водителя, программным обеспечением для ведения журнала или полевым дисплеем, чтобы проверить количество часов работы водителя.

После 7 июля FMCSA рекомендует, чтобы водитель грузовика, использующий аннулированное поле, был привлечен к ответственности за “отсутствие записи о служебном статусе” и уволен со службы.

В декабре 2025 года FMCSA пообещала пересмотреть процесс проверки на местах, “чтобы гарантировать, что несоответствующие требованиям устройства будут заблокированы еще до того, как они попадут в список зарегистрированных на местах FMCSA”.


 GoCDL.us - работа водитель CDL, CDL jobs

 

 

 

 

Partners and general sponsors

Partners and general sponsors

optima
rumesto
svb
ameros